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Les propriétaires de Tesla aiment personnaliser leur véhicule et je ne déroge pas à la règle, voici donc mon dernier ajout en date !

L’envie m’est venue après avoir rencontré au hasard d’un superchargeur un autre propriétaire de Tesla qui avait installé un kit de ce genre dans son véhicule. Je trouvais le rendu vraiment sympa mais je n’avais jamais passé le cap de la commande du produit, par crainte de difficultés lors de l’installation, ayant été prévenu que c’était un peu pénible.

J’ai donc été faire un tour sur aliexpress et j’ai fait l’acquisition de ce produit (lien non sponsorisé) afin d’égayer un peu mon intérieur.

Tout d’abord, voici un résumé rapide de pourquoi j’ai pris ce produit en Set A (donc éclairage complet) :

1. Le prix (30€) reste un investissement peu risqué
2. L’utilisation d’une app en bluetooth pour piloter les lumières
3. Pouvoir varier l’intensité si c’est trop lumineux et/ou gênant de nuit
4. La garantie de la voiture ne saute pas
5. Plug and play, on branche sur l’allume-cigare et ça fonctionne
6. Ne nécessite pas un démontage important du véhicule pour son installation
7. Se retire sans traces et sans abimer le véhicule si besoin
8. Éclairage en fibre optique et non LED, donc pas d’effet de « points » lumineux des LED
9. L’application basique mais réactive

 

Par la suite, j’ai attendu un peu moins de 2 semaines pour réceptionner mon produit que j’ai dû mettre environ 40 minutes à installer. En revanche, je pense que quand on a déjà eu l’occasion de l’installer, on doit pouvoir le faire en 15/20 minutes sans trop de problème.

On peut d’ailleurs le faire bien plus vite, mais si on veut que se soit bien fait (sachant que j’ai dû utiliser des ciseaux pour découper/ajuster comme je voulais et que j’avais le kit complet à installer pieds/console principale/console centrale), ça prends forcément un peu plus de temps.

Le système pour l’installation est plutôt simple, pour la console centrale il suffit de glisser la partie plate entre la garniture en cuir et l’interstice argenté puis d’en faire tout le tour en partant de l’accoudoir pour revenir à ce même accoudoir.

Tout le système se loge sous l’accoudoir au niveau de l’allume-cigare. Cela pourra gêner les personnes qui utilisent beaucoup cet espace au quotidien, mais ce n’est (par chance) pas mon cas. Vous pourrez observer la présence d’un bouton rouge sur l’embout de l’allume cigare, c’est le bouton marche/arrêt de l’éclairage. Il faudra appuyer dessus en sortant du véhicule, auquel cas, il restera allumé en permanence (mais ne consomme rien, rassurez-vous)

De mon côté j’ai rencontré une difficulté majeure et inattendue, le revêtement en bois pourtant relativement fin que j’ai ajouté et qui vient de Hillsmade (non sponsorisé, le lien est disponible ici) bloquait complètement le systeme d’ouverture de trappe quand la bande de fibre optique était installée…

La planche en elle même est parfaitement ajustée et fonctionne à merveille depuis déjà bien longtemps, mais quand j’ai voulu ouvrir la trappe après l’installation de l’éclairage, celle-ci s’est bloquée. J’ai du forcer pour la libérer ne comprenant pas ce qu’il se passait. J’ai d’abord cru avoir fait l’erreur de laisser quelque chose, un collant ou une partie plastique découpée sur la planche quand je l’ai refermé donc j’ai du forcer et 2 belles rayures visibles sur TOUTE LA LONGUEUR de la planche sont apparues.

J’ai dû, avec une paire de ciseaux à ongles, découper la partie plate pour que ça rentre juste assez pour se caler dans la garniture, mais pas trop pour ne pas que ça appuie sur la planche une fois refermée (pour info, 3mm suffisent à bloquer le système d’ouverture !).

Quand on y regarde de près, le rendu final n’est pas incroyable et si vous avez ce genre de revêtement, je vous déconseille totalement ce système.

Toutefois, une fois installé, le rendu est très agréable de nuit (mais complètement invisible de jours). On observe bien l’avantage d’un éclairage par fibre optique plutôt que par LED, la luminosité est uniforme et sans effets de « points » causé par la présence de LED.

En blanc de nuit :

Concernant le tableau de bord ce n’est pas bien compliqué mais c’est ça qui prendra le plus de temps. La longueur des câbles est tout à fait adaptée à l’installation, mais il faudra en revanche couper le bout de la partie conductrice afin de tout faire rentrer propre. Elle est en effet bien trop longue. J’ai dû couper environ 15 centimètres de chaque côté.

Par ailleurs, je vous donne une astuce qui me vient en tête après la lecture de plusieurs commentaires sur d’autres produits similaires, si vous cherchez un système lumineux, prenez-le d’une longueur de 140cm. Beaucoup vendent des kits pour « tesla model 3, S, Y » mais de seulement 110 ou 120cm, ce qui bien évidemment donne un aspect bizarre de vide sur les côtés pour un produit prétendument fait sur mesure pour un modèle particulier de véhicule.

Un petit accessoire est fourni pour déclipser les panneaux latéraux sans avoir besoin de forcer. Ça se fait facilement et proprement si on ne force pas comme une brute. Idem pour le refixer, si vous avez fait passer proprement le système lumineux, la plaque se réinstalle sans difficulté et sans forcer.

Si je peux vous donner une astuce, c’est d’utiliser une clef circulaire pas trop épaisse pour écarter légèrement l’interstice déjà présent sous le volant afin d’y faire passer proprement le câble qui va se fixer sur le panneau de gauche. Le rendu final sera alors invisible et le rendu soigné.

 

La connexion entre le système à fibre et la partie éclairage se fait très simplement, il suffit d’insérer l’extrémité circulaire dans ce tube et de serrer avec la petite vis préinstallée. Ensuite ça ne bouge plus.

Là encore on retrouve l’avantage d’un éclairage à fibre optique, l’effet est propre et lisse. Je recommande toutefois d’être deux et de bien prendre le temps de poser le collant et la bande afin d’avoir un rendu le plus droit et aussi bien fini que possible. Fort heureusement, le rouleau d’adhésif est suffisant grand pour se donner une seconde chance.

 

Le dernier élément à poser sera l’éclairage au niveau des repose-pieds. Au début, comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, je l’ai posé au-dessus des pédales sur la partie plastique afin d’avoir une bonne adhérence et un bon éclairage. Ne faites pas cette erreur ! Fixez-le comme sur la prochaine photo directement au bout de la garniture afin d’éclairer latéralement et non par le dessus.

 

Une fois que vous aurez tout installé, vous profiterez donc d’un éclairage qui se pilote facilement en bluetooth. Je vous recommande les lumières statiques qui sont plus élégantes que les autres profils qui font très « tunning » mais qui plairont surement à certains.

Pour avoir testé de rouler en heure de pointe sur le périphérique Nantais avec, l’éclairage rouge est très agréable. Ça peut paraitre bête mais il n’agresse pas les yeux, et avec tous les feux arrière des véhicules autour de moi le rendu était vraiment superbe.

 

Après avoir testé les différents éclairages, je trouve que le rendu du bleu est très agréable sur une conduite posée et donne un côté un peu « USS Enterprise« , presque vaisseau spatial au véhicule.

En revanche, il y a toutefois un point négatif, la partie lumineuse se reflète sur le tableau de bord et donc sur le pare-brise intérieur. Ça se situe sur la partie haute donc ça ne gêne pas la conduite, mais ça pourra en gêner certains. Tout dépendra de votre position au niveau du siège, si il est très haut ou au minimum de hauteur, de l’inclinaison de votre dossier… Notez également que les photos ont été réalisées à hauteur de volant pour accentuer le rendu afin de le rendre visible à l’image, nos yeux sont évidemment bien plus haut.

Enfin, voici quelques photos du rendu final avec différentes couleurs :

De jour le rendu, comme je le disais précédemment, est largement moins visible mais en période de pluie/mauvais temps on le distinguera un peu malgré tout, comme ici en bordure de Bretagne avec un temps gris et de la pluie. Il y a également un exemple avec/sans lumière ci-dessous.

Conclusion

Je ne suis pas mécontent pour le prix que j’ai payé. En revanche, en dehors des points positifs listés en début d’article et qui m’ont fait choisir ce produit, je vais à présent lister les négatifs :

• Un peu compliqué à installer au niveau de l’accoudoir
• Le rendu est totalement invisible en pleine journée
• Si on ne coupe pas la lumière en appuyant sur le bouton situé au niveau de l’allume-cigare, l’éclairage reste actif en permanence (il aurait pu se désactiver automatiquement en perdant le signal bluetooth du téléphone par exemple)
• La vidéo explicative de la notice n’est même pas un QR code renvoyant vers celle-ci, mais une simple URL recopiée en brut sur un papier et que vous devrez également recopier dans votre navigateur. Ça fait très année 2000 et c’est aberrant. Le pire, c’est que la vidéo n’est plus disponible. La double peine !
• J’ai vu qu’il existait des systèmes à LED comme celui-ci mais dans un revêtement dont je ne connais pas le nom mais qui rappel la hue gradient et qui permet d’éviter le problème d’éclairage en « points ». J’ai bien envie d’essayer ça un jour à la place
• Contrôle uniquement par l’app. J’aurais aimé une télécommande physique car le jour où l’app n’est plus disponible dans l’app store, difficile de piloter les lumières…

Les points négatifs ci-dessus sont toutefois à relativiser avec les points positifs, en premier son prix de 30€ qui est un investissement minime pour quelque chose d’amovible sans marquage ou détérioration du véhicule. D’autant que vous pouvez choisir ce que vous voulez, et le kit de base avec seulement la console centrale coute 17€, et 23€ pour le tableau de bord et la planche centrale. De plus, la dégradation sur mon cover bois est impossible à avoir sur le revêtement d’origine. J’ai simplement joué de malchance, ne connaissant pas la conception interne du module.

Enfin, je rappel que si vous trouvez l’idée sympa mais que ce rendu est un peu cheap à votre goût, il existe, comme j’en parlais un peu plus haut dans cet article, des modèles bien plus élaborés à LED se branchant sur le port USB de la boite à gants et ne gênant pas l’usage du sentinel. J’ai commandé cet exemplaire là qui va demander beaucoup plus de travail pour l’installation car il faudra retirer les panneaux des portes, mais j’ai hâte de voir le résultat. RDV dans un petit mois pour un article sur le sujet !

Qu’en pensez-vous ?

Avez-vous un accessoire à recommander ?